九州旅行1日目~秋芳洞観光編~

Category : 遠征 |

3年前の夏、先輩方と長崎県にある「軍艦島」を見に行く計画をたてた訳ですが、
その数日前に猛威を振るった台風の影響で上陸できなくなってしまったので、
2年後の2016年5月25日にリベンジとして再び九州旅行へ行ってきました。
resize15836.jpg
福岡空港に降り立った一行はレンタカーで開門海峡を越えて本州へ。
後から来る先輩と新山口で落ち合う約束でしたので、初日は本州を観光することになりました。
resize15837.jpg
まずはかの有名な角島大橋へ。
エメラルドグリーンに輝く海が有名なこの橋ですが、綺麗なのは本州側だけでした。
しかしながら海峡のど真ん中を突っ切るのは気持ちがいいです。
resize15838.jpg
続きましては山口県、秋芳洞へ。
高校の修学旅行でも訪れましたが、意外と記憶のままでした。
それだけ鮮烈な印象だったということでしょう。
resize15839.jpg
マイナスイオンがきもちいぃ!
不気味ながら美しい光景です。
resize15840.jpg
ちょっと気持ち悪い。
こんなものが自然の力で作られるなんて凄いですよね。
resize15841.jpg
秋芳洞を楽しんだ後は秋吉台へ。
しかし霧でなんにも見えませんでした!笑
resize15842.jpg
夜ももう深い関門海峡。
そんな感じで山口県観光を楽しんだ後は先輩と合流して宴会を楽しんだのでした。

これにて1日目が無事に終了しました。
画像が少ないのですぐに全編掲載できると思います!

九州旅行2日目~佐賀県観光編~へ続く。




SL秩父路初詣号

Category : 鉄道 |

天気が良かったので復路だけ撮影してきました。
resize15834.jpg
秩父の山々を背後に走る八高線。
冬場の逆光は暖かみがあって嫌いじゃないです。
resize15824.jpg
C58形363号機
本番も山並みを入れたかったので縦アングルで撮影。
日章旗を掲げたSLって本当にカッコいいですね!ハマりそうです。

この後は研究室時代の友人らと新年会を行うために横浜へ。
森林公園始発の元町中華街行き(しかもメトロ10000系)に乗ったのでケツが崩壊しそうでした。

以上です!




今年最初の更新。

Category : 管理人から |

新年、明けましておめでとうございます。
残念ながら職場で年を越したヒ素たん@管理人です。
正月休みなんて関係ないのが鉄道現業の辛いところです。
resize15820.jpg
ちなみに2016年最後のドライブは何度も通った宮ヶ瀬でした。
resize15818.jpg
かなり放置気味の当ブログですが、今年も面白おかしく更新していきたいと思うので、
何卒、宜しくお願い致します。




北海道旅行4日目~さよなら留萌本線編~

Category : 遠征 |

北海道最終日であるこの日は、2016年12月5日に一部廃止となった留萌本線に乗車しました。
実はこれが今回の旅行の最大の目的だったりします。
resize15755.jpg
深川駅の様子。
札幌界隈は晴れていたのに、ちょっと北上しただけでこの雪景色です。
resize15736.jpg
スーパーカムイ16号
留萌本線の発車時刻まで余裕があったので、駅先で軽く撮り鉄することにしました。
というのは詭弁で、撮り鉄をしたいから早めに札幌を出発しただけです、はい。
resize15758.jpg
オホーツク2号
スラントノーズかっこいいなぁ・・・。
来年春のダイヤ改正でオホーツクは減便となり、代わりに「大雪(旭川~網走)」が復活となるようです。
仕方のないことですが、ローカル特急はどんどん縮小されていきますね。
resize15738.jpg
キハ40-823
雪とキハ40は相性バツグンですね!
resize15739.jpg
オホーツク3号
前日、白ボウズが運用に入っていたので少し期待していましたが、
一本前のオホーツクだったようです・・・残念!
しかしながら雪を捲き上げながら走る列車はカッコいいです。
resize15740.jpg
スーパー宗谷2号
床下にこびりついた雪が稚内の冬の過酷さを物語っています笑
今回は記録程度の駅撮りですが、いつか非架線区間でちゃんと撮りたいと思います。
resize15741.jpg
キハ54-502
そんな感じでいよいよ留萌本線に乗りこみました。
ちなみにこの頃は18きっぷ期間前にもかかわらず全国から鉄道ファンが集結しており、
普段は1両のみ連結されている留萌折り返しの回送が2両編成となっていました。
resize15759.jpg
車内は人大杉で写真を撮る余裕が無かったので、すっ飛んで終点の増毛駅に到着です。
留萌~増毛は日本海沿いを走るのですが、この日は大荒れの海でとても雰囲気がありました。
resize15744.jpg
増毛駅は「駅 STATION」という映画の舞台にもなりました。
ハゲの聖地であり、高倉健の聖地でもある訳ですね。
resize15746.jpg
ちなみにこの駅舎は増毛町に無償譲渡されたので、今後は観光資源として活用されることでしょうね。
resize15745.jpg
当然ですが、去年の夏に訪れた時とはなにもかも違います。
雰囲気があっていい駅なんですけど利用者数を考えると廃止もやむを得ないのでしょうね。
resize15747.jpg
そろそろ列車に乗り込むかというところで日が差してきました。
なんだか幻の世界を見ているような景色だったなぁ・・・。
resize15748.jpg
増毛駅での滞在時間は10分と、忙しない感じになってしまいましたが、
最後の最後に訪れることができて良かったです。
resize15749.jpg
さようなら、増毛駅!
そのうちレンタカーでも借りて訪れたいと思います。
resize15750.jpg
途中、留萌駅で臨時列車とすれ違い。
キハ40系(それもリバイバル)が留萌本線に入線するのは貴重なので、絶対に撮りたいと思っていたのですが、
列車遅延により降車する時間が無くなってしまいましたので、しぶしぶ車内から眺めました。
くそ・・・翌日が仕事じゃなかったらもう一泊してたのに・・・!
resize15751.jpg
そんな感じで深川駅に戻ってきました。
往復3時間ちょっとの僅かな乗車時間でしたが、最後の思い出ができたので良かったです。
resize15752.jpg
車体も雪でカッチカチ。
ちなみに、増毛駅から後続の臨時列車に乗って帰る人が多かったようで、この列車は終始ガラガラでした。
resize15753.jpg
一仕事を終えた列車は一旦、引き上げ線へと回送されます。
お疲れさまでした!
resize15754.jpg
やっぱ北海道は冬だよなぁ・・・。
もちろん夏も涼しくていいんですけど、冬の鉄道が見ているだけで胸が熱くなります笑
resize15756.jpg
もはや雪だるまですね。
留萌本線の運用はよく分かりませんが、次はこの編成が回送としてケツにくっ付くのではないかな?
resize15757.jpg
スーパーカムイ26号
留萌本線を楽しんだ後は、カムイに乗って札幌へ。
そのまま新千歳空港に向かい、18時の便で北海道とお別れしたのでした。
乗り継ぎ時間がエグかったので、残念ながら写真はありません爆

これにて北海道旅行が無事に終了しました。
いつもは1週間ぐらい旅行してしまうのですが、今回は年休の関係で控えめの3泊4日となりました。
予想はしていましたが、やっぱり北海道旅行となると3泊は少なすぎましたね。
移動だけで1日取られてしまうので、最低でも4泊は必要でした。

そして毎年のように縮小されていく北海道の鉄道事業・・・
鉄道は慈善活動ではありませんから、利益にならないものを切り捨てるのは当然だと思います。
でもこういった路線がなくなれば必ず町は衰退してしまいます。
北海道は鉄道と共に発展していった土地・・・なんとかならないものですかねぇ。

以上です。