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9001F長津田工場入場・4110F甲種輸送+α

Category : 回送・試運転 |

9001Fが長津田工場に入場しました。
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生活リズムの乱れに伴い起床したのが入場の40分前でしたので、
お立ち台は既に激パでした。てな訳で後ろから縦アングルで撮影。
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もう一枚。
堂々の8両編成もこれで見納めですね・・・。
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反対側。
やはり赤帯9000系は正義だ!
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せっかくなので入換も撮影する事に。
桜が満開でした。
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鉄道を支える。
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折り返していつもの場所へ。(どこだよ!)
これにてサハ9700・デハ9300・サハ9800の3両は形式消滅となります。
さよなら!9000系8両編成!
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Y002F
この姿で走っているのを見たのは3年ぶりぐらいかもw
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C-5「ギャラクシー」
甲高いエンジン音を轟かせておりました。
でっかいなー、かっこいいなー。

この後は「先輩の友人」と「先輩の友人の友人」と長津田へ移動しました。



4110Fの甲種輸送が行われました。
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うおー、なんか派手だー!
ワンロマの金色を想像していたのですが、思っていたよりも黄色でした。
とりあえず、この車両をデザインした人と握手をしたいです。
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5050系を名乗っていますが、車体の構造は5080系やY500系に近いものとなっております。
その他に前照灯がLEDになっていたり、座席の背もたれが高くなっていたり、
各所に色々と拘りがあるようです。いわばコンセプトカーのような存在ですね。
営業入りがとても楽しみです。



搬入作業を見学した後は、友人らと別れつつ国線撮影に勤しみました。
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こどもの国の桜も満開でした。
今年は「夜桜」をとりやめる代わりに「さくらまつり」を開催するそうです。
道路渋滞が予想されますので、こどもの国へのアクセスは電車をご利用ください!
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君だけが過ぎ去った坂の途中は 暖かな日だまりが いくつもできてた。
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Y000系かっこいー!
こどもの国の影に隠れてしまっていますが、奈良山公園の桜も見事なんですよねー。
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望遠気味にもう一発!
急行との接続の悪さに嫌気が差す事もありますが、やっぱりこどもの国線大好きです。
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恩田町字内田の北西、源氏山から奈良の街を見下ろす。
若干霞んでいますが、多摩センターの高層ビルもよく見えました。
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こどもの国線撮影後は成瀬台で神奈中バス撮影。
成瀬の街並みも私は好きです。
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や168
結局、神奈中のバスコレ買えなかったorz
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や146
西工きたー!ようやくまともに撮る事が出来ました。
でも次は順光で撮りたいです。

その他・・・9005Fが5両で長津田検車区に回送されました。

以上です!



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コメント一覧

#1643 No title
乗務員扉部があの形状だから車幅も5080仕様になっているって事はあるんでしょうかね。
LED前照灯を含めて東急標準規格にするとすれば、ついでに車幅は変わってそうな気がします。
#1644 No title
もみじ様
恐らく車幅は5000・5080系と同じです。
田園都市線での運用も考慮されているのでしょう。
#1645 No title
初めまして(゜゜)~
僕もその日、
厚木基地からC-5を見たので偶然さを感じました^^
何のレンズを使ってるのか気になります!
#1646 No title
初めまして、Yahooでブログをやっています才谷 龍一です。

遂に、9000系の8連が終わってしまいますね・・・。
9001Fは私の愛車なので残念です・・・。
ですが、ヒカリエ号の4010Fはなかなかのインパクトなのでこれからの活躍が期待できますね!!
#1647 No title
追記 失礼しました4110Fでしたm(__)m
#1648 No title
かなちゅうのバスコレなら、ストックあるで
#1649 No title
コンビニ店員様
はじめまして、コメントありがとうございます!
C-5はでっかいから目立ちますよね~。
レンズはキヤノンの「EF70-300mm F4-5.6L IS USM」を使用しています。
といっても距離が足りないので大幅にトリミングしていますが・・・。

才谷 龍一様
はじめまして、コメントありがとうございます!
9000系は8両で東横線を駆け抜ける姿が一番かっこいいですね。
私の中では東横線=9000系というイメージなのでとても残念です。
4110Fは5000系列版「TOQ-BOX」といった感じですね。
内装にも拘っているようなので、早く乗ってみたいです。

ドアちょんな様
叩き売り価格に期待だね。

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